随着国内的各大城市开始实行国六排放标准的时间愈发临近，各大车企都开始清空自己的国五车型库存。

当然，通用作为一个大车企，作出的动作自然会相当快速。日前，凯迪拉克官方发布了全新的CT4-V和CT5-V官图，这两款车均是作为CT4和CT5的高性能版车型，这次新车型的发布，可谓为中型性能车市场注入了非常大的活力。

我们先来看看先发布了普通版CT5车型的CT5-V，与CT5相比，其在外观上的整体造型相差不大，只是在细节之上用上了更具运动性的装饰，正如前进气格栅采用了亮黑色的设计，前保险杠的造型也更为夸张，并且新增了黑色的前唇，使其更有攻击性。

车身的侧面，新车在运动版的CT5基础上增加了黑色的小包围，同时升级了19英寸的十辐式轮毂，相对来说，还算是比较低调的。

尾部封面，在维持CT5的整体造型的同时，新车在尾箱盖上增加了小尾翼，并且尾灯经过了熏黑处理。除此之外，其后保险杠的样式也更为激进，其上的扩散器以及双边共四出的排气，充分彰显了其性能车的身份。

内饰方面，与CT5保持高度一致，维持的是一种简洁明了的风格，也带有很强的现代气息。而为了凸显其运动型车的身份，它在内饰板方面采用了更多碳纤维元素，仅此而已。

动力方面，新车搭载的是一台3.0T双涡轮增压V6发动机，预计其最大功率将会达到马力，峰值扭矩达到N·m。而传动方面则匹配的是Hydra-Matic10L速自动变速箱。除此之外，新车将配备有后桥差速器，并可选装一套四驱系统。另外，CT5-V将会采用V系列性能底盘和4.0电磁控制悬架，并且配有V-Mode驾驶模式。

当然，相比于凯迪拉克CT5-V，其发布的CT4-V更具看点，因为凯迪拉克CT4此前并未进行过发布，而CT4-V的发布从一定程度上透露了很多CT4的基本信息，而CT4是凯迪拉克ATS的换代车型，其将会与宝马3系形成直接竞争。

凯迪拉克CT4-V采用了凯迪拉克最新的家族式设计，整体造型与CT5-V非常相像，盾形进气格栅、泪眼式前大灯组等元素非常“凯迪拉克”。而相比于CT5-V，CT4-V的前保险杠样式经过了调整，显得更为时尚和年轻。

车身侧面，与CT5-V最为明显的区别在于C柱的造型，回归尖角的造型设计使得整车的显得更为紧凑，也更具运动车型的风范。当然，Brembo刹车卡钳、18英寸多辐式轮圈也是在其身上出现。

尾部方面是CT4-V与CT5-V最大的不同所在，其尾部显得更为平整，但是同样也能塑造出颇为丰富的视觉效果。另外，新车也采用了熏黑了的全新样式尾灯，辨识度非常之足。当然，底部扩散器和双边共四出的排气设计同样为其身份作出了表明。

内饰方面，总体也是凯迪拉克全新的风格设计，与凯迪拉克CT5-V的整体造型非常相像，不同的点在于副驾前方内饰板的造型更为简洁，中控台上的杯架也没有采用盖板设计，反而采用了拉丝面板的装饰。除此之外，新车也换用了全新样式的三辐式方向盘，相对来说更能展现豪华感。

动力方面，新车搭载的是一台2.7T涡轮增压发动机，预估其最大功率为马力，峰值扭矩为N·m，匹配10速手自一体变速箱。后驱版车型采用限滑差速器以及凯迪拉克的4.0电磁控制悬架，而四驱版本车型则采用ZFMVS无源阻尼器。

凯迪拉克的CT4又是否能够撩动消费者的心呢？让我们拭目以待吧~